日立(旧パロート) 分割式ドライブシャフトブーツ(ネオブーツ) アウター側片側(フロント) B-Q03 ホンダ/本田/HONDA ドマーニ トルネオ パートナー

日立(旧パロート) 分割式ドライブシャフトブーツ(ネオブーツ) アウター側片側(フロント) B-Q03 ホンダ/本田/HONDA ドマーニ トルネオ パートナー

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ドマーニ MA5-120 MB5-110 トルネオ CF3-100 CF4-100 CF5-100 パートナー EY8-100 110 120 ぱろーと 日立オートパーツ&サービス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント Drive shaft boots OUTER 外側 本田/HONDA 本田技研工業 VAMOS ヴァモス 44018-S0A-C01 44018-ST7-J60 44018-S0A-010適合車種●ドマーニ MA5-120 B18B 1995年09月〜1998年03月 ブーツ参考番号:44018-S0A-C01●ドマーニ MB5-110 D16A 1998年01月〜1999年01月 4WD Fr ブーツ参考番号:44018-ST7-J60●トルネオ CF3-100 F18B 1997年08月〜1999年01月 ブーツ参考番号:44018-S0A-010●トルネオ CF4-100 F20B 1997年08月〜1999年01月 除(Type SiR-T) ブーツ参考番号:44018-S0A-010●トルネオ CF5-100 F20B 1997年08月〜1999年01月 ブーツ参考番号:44018-S0A-010●パートナー EY8-100,110,120 D16A 1996年02月〜1999年05月 4WD Fr ブーツ参考番号:44018-S0A-C01入数:1個【アウター側片側(フロント)】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。
材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。
●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。
ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。
ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。
ブーツ内部にはグリースが...楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る

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